El Aeródromo de Rozas (Lugo) acogió los vuelos experimentales de validación con drones de la nueva tecnología de comunicación satélite desarrollada en el seno de la Universidade de Vigo, gracias a las investigaciones llevadas a cabo en el marco del proyecto TÁCTICA que lidera el Centro AtlantTIC.
El objeto de estas pruebas se centró en un nuevo sistema de comunicaciones embarcado en un dron y su conexión satelital en tiempo real, con el fin de validar el trabajo de investigación desarrollado por AtlantTIC, en colaboración con Gradiant y SCR (Sistemas de Control Remoto, S.L.) del grupo Everis Aeroespacial y Defensa.
La realización de pruebas reales, especialmente compleja en el caso de las comunicaciones por satélite, permite contrastar la tecnología mucho mejor que en un entorno de laboratorio.
Mejorar las comunicaciones vía satélite: más datos a más velocidad
El reto de esta investigación reside en mejorar los actuales sistemas de comunicación vía satélite para escenarios de movilidad en el ámbito civil (drones, coches, aviones, barcos), puesto que actualmente ya existen drones en el ámbito militar que incorporan sistemas de comunicación por satélite muy sofisticados.
Para ello, AtlantTIC ha desarrollado algoritmos de adaptación de enlace que permiten adecuar las transmisiones a las condiciones en las que se encuentra el canal. De esta manera se mejora la fiabilidad de la comunicación en las diferentes condiciones de vuelo, y se aumenta la velocidad de transmisión de datos.
Para acercar el estado de maduración de la tecnología a una fase próxima a producto, AtlantTIC ha contado con el conocimiento y experiencia del Centro Tecnológico gallego Gradiant y de la empresa SCR. Gradiant ha sido responsable de integrar los algoritmos en un hardware de comunicaciones ad-hoc, un prototipo embarcable en un UAV (dron o vehículo aéreo no tripulado, por sus siglas en inglés) que se comunicó a través de un satélite norteamericano a 10.500 km de altura con una base terrestre situada en Vigo. La experiencia en innovación de SCR, ha hecho posible realizar los vuelos de prueba de dicha tecnología gracias a su plataforma de vuelo ATLANTIC, un UAV de medio alcance que permite volar cargas de pago de 7kg en misiones de hasta 5 horas.
TÁCTICA
El desarrollo del algoritmo y la posibilidad de realizar las pruebas reales ha sido parte de una de las líneas de trabajo dentro de un proyecto mayor y más ambicioso en el ámbito de las TIC. El proyecto TÁCTICA, que cuenta con el apoyo del Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO) y del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), se ha planteado como un gran proyecto de I+D, con varias de líneas de investigación que impulsen el polo de generación y transferencia de conocimiento TIC creado en Galicia; y que permitan generar conocimiento aplicado con resultados claramente transferibles a la industria.
A través desta colaboración en TÁCTICA, Gradiant consolida su trayectoria y su competencia tecnológica en el sectorde las aeronaves no tripuladas, y reforza su modelo de transferencia tecnológica hacia las empresas de Galicia.
Un sector de futuro
El éxito de las pruebas realizadas abre un nuevo espectro de oportunidades en el marco del sector de los UAV, una industria que ha ido adquiriendo peso en Galicia en los últimos tiempos y donde la Xunta de Galicia, a través de laAxencia Galega de Innovación (GAIN), ha apostado fuertemente con su UAV Civil Initiative para crear un polo de desarrollo tecnológico-industrial en el ámbito de los sistemas aéreos no tripulados.
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